我公司設(shè)計的V法造型生產(chǎn)線,基本有五大系統(tǒng)組成,即造型系統(tǒng),砂處理系統(tǒng)、真空系統(tǒng),除塵系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)組成。
 造 型 系 統(tǒng) (一)覆膜加熱裝置 我公司設(shè)計的覆膜加熱裝置,是加熱EVA薄膜的專用設(shè)備。 首先覆膜加熱裝置將EVA薄膜抓起,再加熱烘烤。我公司的熱源采用的是電阻絲加熱,其優(yōu)點是熱量大,功率可調(diào),薄膜加熱均勻,使用壽命長,一般國外均使用此種方法。我公司的覆膜加熱裝置,根據(jù)鑄件工藝要求,還兼有烘干功能,此項技術(shù)我公司已申請國家專利。 此裝置的驅(qū)動設(shè)備為日本住友變頻電機,特點是定位準確,使用壽命長,它的運行全部由程序控制,操作時只需按一次按鈕即可,操作極為簡單便利。
(二)振實臺移動小車 目前我公司生產(chǎn)的最大的移動振實小車,臺面尺寸為3100×3900,激振力達32噸,型砂加砂箱超過20噸。可供5~40噸系列移動振實臺小車。
 臺面尺寸3800x2200 |
 臺面尺寸2600x1750 |
小車運行由日本住友變頻電機驅(qū)動,空氣彈簧減振,因而無需基礎(chǔ)。其真空軟管、信號線、電纜線均安置在板式電纜拖鏈中,對各種管線毫無損害,安全可靠。移動小車位置完全由程序控制,停靠在不同的工作點,且位置準確,精確度可達1毫米以內(nèi),因而對于一般要求定位精確度非常高的工序可以很容易解決。

(三)水平開關(guān) 我公司的水平開關(guān)(即加砂閥),下砂口尺寸即為砂箱內(nèi)尺寸,砂箱即為定量裝置。我們在閥體上布滿20~40毫米寬長孔,加砂過程中可以做到砂箱每一角落均有型砂加入,并且時間極短,一般20噸的型砂我公司的加砂閥一分鐘以內(nèi)即可加滿,并且可以做到多種砂箱在同一水平開關(guān)(加砂閥)中加砂且均勻可靠。 (四)起模機構(gòu) 我公司的起模機構(gòu)使用超大氣缸,四根頂桿固定在同一缸體上,而達到同步目的。一般我公司的起模機構(gòu)、頂桿直徑超過120毫米,調(diào)質(zhì)加工后鍍鉻、磨光處理。我公司的起模機構(gòu)一般可頂起10~30噸左右的砂箱,起模機構(gòu)的壽命可以說是無限的;同步性能和穩(wěn)定性極好,砂箱頂起時,可以做到絕對同步,并且根本不可能出現(xiàn)絲毫晃動。
 組裝后的起模機 |
 起模機在起模 |
(五)儲砂斗 我公司設(shè)計的儲砂斗,一般可保證造型生產(chǎn)線生產(chǎn)4~5小時的用砂量,根據(jù)工藝要求,我公司的儲砂斗在80-500噸之間,因而我公司的生產(chǎn)線無需中間砂斗,給車間的管理帶來了很大的方便,也大大減少了車間的占地面積,投資成本和維修管理費用也節(jié)省了很多。 我公司設(shè)計的儲砂斗主體立柱為250×250×10的矩形管制成,斗體為20#槽鋼及t8鋼板焊接而成,中間有三層拉筋,可以做到滿料及空料,砂斗不變形。斗體內(nèi)的所有型砂重量全部由斗體內(nèi)的減壓裝置承擔,因而對砂斗體上的覆膜加熱裝置,水平開關(guān)不會產(chǎn)生因砂斗變形而帶來的故障。
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(六)翻合箱機有自動、半自動三種供選擇
此技術(shù)已申請國家專利 1、自動翻箱、合箱機 由翻合箱臺、機械手、小車系統(tǒng)、翻箱裝置、液壓站(或氣動)、PLC電控等組成。有效提高自動化程度及合箱精度,可克服人工合箱時碰撞損壞型腔。驅(qū)動采用日本住友減速變頻電機。 工作時機械手小車運行到下箱起模工位(可以不用起模機),機械手直接起模并完成翻箱工作,后運行至合箱工位將翻箱完成后的下箱放好;然后機械手小車運行到上箱起模工位,機械手起模,后運行至合箱工位將上箱放下完成合箱。 自動翻合箱機適用于泥芯較少的工件造型線。 2、翻、合箱機 由翻合箱臺、運載小車系統(tǒng)、翻合箱裝置(含機械手)、液壓站(或氣動)、PLC電控等組成。有效提高機械化程度和安全生產(chǎn)。翻箱時人工輔助,機械手合箱。其結(jié)構(gòu)簡單可靠,便于調(diào)節(jié),操作方便,可克服人工合箱時碰撞損壞型腔,提高合箱精度。驅(qū)動采用日本住友減速變頻電機。
翻箱裝置工作過程簡述如下: 開始工作后,應(yīng)首先確認設(shè)備的原始位置,然后把造好型的下箱人工吊放到小車車體(2)上,按下機旁箱的“啟動”按鈕,自動程序運行,運載小車開始把下箱移向翻箱工位,到位后,機械手開始下降去提下箱,當降到提箱位置后,機械手閉合,提起下箱并開始上升到最高位,接著翻箱托架閉合,機械手提著下箱開始放到翻箱托架上,放好后,機械手張開上升到最高位,人工按下“暫停”按鈕,自動程序暫停。開始進行人工翻箱或機械翻箱。 翻箱完成后,人工按下機旁箱的“啟動”按鈕,自動程序運行,機械手下降去提砂箱,提起后,翻箱托架張開,機械手提起下箱開始往小車車體(2)上放,放好后,人工按下“暫停”按鈕,此時可以開始吊放造好型的上箱到小車車體(1)上。 上箱砂箱放好后,再按下“啟動”按鈕,自動程序運行,運載小車開始把上箱移向翻箱工位,到位后,機械手開始下降去提上箱,當降到提箱位置后,機械手閉合,提起上箱并開始上升,到位后,機械手開始下降合箱,合箱后,機械手張開上升,待機械手上升到位后,運載小車把合箱后的砂箱移向原始位置,完成一個翻箱工序。此時設(shè)備已經(jīng)全部回到原始位置,待合箱后的砂箱吊走后即可進入下一工作循環(huán)。適合于合箱困難的造型生產(chǎn)線。 3、機械式翻箱機 采用日本住友減速變頻電機驅(qū)動,操作簡單,安全可靠,便于調(diào)節(jié)。適宜于合箱泥芯較多的造型生產(chǎn)線。
(七) 氣控 采用日本進口SMC產(chǎn)品,其質(zhì)量和性能可靠,壽命長。(國內(nèi)最長使用已近20年還在正常使用)
(八) 電控 我廠使用主要電器元件均為進口產(chǎn)品, PLC程序控制。其性能可靠,并含自動、手動。操作簡便,所有限位開關(guān)均為無觸點,限位準確且不易損壞,運行可靠。
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