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        波音上半年交付量減37% 八年來恐首失最大飛機制造商寶座

        聲明:信息均來源網絡,該文觀點僅代表原作者本人,文章及圖片版權歸原作者所有

            (來源:中新經緯)中新經緯客戶端7月10日電 據路透中文網消息,美國波音即將失去全球最大飛機制造商的寶座,受最暢銷的MAX機型長期停飛影響,該公司上半年飛機交付量減少37%,。 波音的飛機交付量落后于空中客車。后者周二稱,上半年交付389架,較上年同期增加28%。路透上周五援引消息人士的話報導了空中客車的飛機交付量。 報道稱,上述數據表明,波音全年的飛機交付量很可能不及空中客車,這將是八年來首次。 據了解,停飛的MAX飛機上個月發現一個新問題,將復飛時間推遲至至少9月底,打亂了航空公司的飛行計劃,可能也增加了波音的成本。 上述報道援引摩根大通分析師Seth Seifman的猜測指出,這次推遲可能促使波音考慮再度減產,并在第二季計提額外費用,這將進一步影響737機型的利潤率。 一些分析師已下調2019年全年MAX飛機的交付數量預估,很多人認為該機型在12月之前不可能向客戶交付。 上月富瑞金融集團(Jefferies)分析師Sheila Kahyaoglu表示,預計2019年第二季和第三季的MAX飛機交付量為零,全年約交付236架。波音2018年共計交付了580架737飛機。 報道最后提及,波音今年上半年的凈訂單數居然為負,共計負119架。同期空中客車的凈訂單數為88架。

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